輸出の減速に対応して、対外貿易靴企業は自ら利潤空間を調整する。
福建晋江世通靴業有限公司の丁友義会長は、ここ二年来、企業の各種コストの累計増加はすでに20%ぐらいに達したと言います。
二年前に、靴の輸出は平均6ドルでしたが、今のオファーは7.2ドル以上の企業でなければ保証できません。
コストの急増、外部需要の減少、人民元の切り上げなどの要素の影響を受けて、今年以来、中国の紡績、服装などの労働集約型業界の輸出の伸びが著しく鈍化し、長江デルタ、珠江デルタ地区には多くの中小企業が生産停止や倒産の危機に直面しています。
_は我が国の経済成長を牽引する「三乗馬車」の一つとして、輸出は我が国の経済発展の中で非常に重要な役割を果たしています。
前の7ヶ月の数字から見ると、中国の輸出は同22.6%伸びて、伸び率はまだ楽観的ですが、去年の同じ時期に比べて、輸出の伸びは6パーセントも遅くなりました。
「企業、特に中小企業が苦境を脱するには、製品のアップグレードと技術革新を速めることによって自身の競争力を高め、政策面で国が比較的緩やかな環境を作る必要がある。」
中国社会科学院中小企業研究センターの陳乃醒主任は言う。
外国貿易の輸出の伸びが鈍り、輸出企業の利益が下落する傾向があり、中央と関連部門の重視を引き起こした。
最近、国家は一部の織物、服装などの商品の輸出還付率を高めました。商業銀行は下半期に貸付けの増額を許可されます。各地で金融の「輸血」、有料の「減負」などの一連の措置を打ち出しました。
国内外の環境が厳しくなる「逆迫り」に直面して、多くの輸出企業も次々と「圧力」を「動力」に変えて、科学研究の投入を増やし、構造を調整し、自主的に新しい道を切り開くなどの措置で困難を緩和している。
商务部の関系者によると、我が国は「二高一資」の製品の輸出を制限するとともに、輸出構造を積極的に最適化し、対外貿易の成長方式を転換し、航空宇宙飛行、船舶、鉄道機関、自動車及び部品、工作機械、工事機械、通信設備、消費電子製品、新材料、医薬などの重点製品の輸出を重点的に支持する。
今年以来、蘇州は加工貿易のアップグレードを推進し、外資の利用を拡大し、「外に出る」ステップを拡大することを突破口として、国際産業の分業に参与するレベルと能力を向上させ、加工業を主とする製造業を研究開発設計と販売の両端にある「スマイルカーブ」に伸ばします。
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