2014년 4월부터 기업 수출입 화물 별사 세관

‘장사경개구 섭외 ’는 < a http: 업체 < aas > 의 업무를 처리할 때 시내, 노을 (를) 전전하는 데 힘들 때가 있다.

그러나 두 달만 더 지나면 이런 상황은 다시 존재하지 않을 것이다.

설날이 막 지나자 성사 세관 종합빌딩이 새로운 모습을 보이고 있는 것으로 알려졌다. 오는 4월 서비스문을 열어 첫 번째'통관객'을 맞출 예정이다.

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은 14일 정보와 발렌타인데이를 우연히 만나 많은 사람들이 경사와 낭만교를 만끽할 때 성사 해관 프로젝트 현장의 노동자들이 여전히 매우 긴박하게 공사하고 있다.

기자가 신문로비에 와서 로비에 들어가는 계단은 연전 예제를 완료하고, 배치된 합리적인 서비스 사무관은 이미 인테리어 완료되었고, 노동자들은 마지막 타일 몇 개를 붙이고, 녹화 건설의 시공은 이미 침자결에 들어갔음을 예고하고 있다.

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< p > 개구 공사건설회사 프로젝트 기술담당자 주고씨, "성사 세관 항목은 공정 표지가 많아 난이도가 높은 등 특징을 가지고 항목의 진도와 공사 관리에 일정한 어려움을 증가시켰다." 라고 소개했다.

현재 이 프로젝트의 시공 품질, 진도, 안전은 모두 비교적 좋은 통제를 얻어 사용자의 요구에 따라 지불할 수 있다.

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'별들'은'http:'www.sjfzm.com /news /news /index.p.aast'를 알기 때문에'사해와'의 종합관합은 오는 4월 예정입니다.

정원 기업이 ‘ 가문 ’ 을 벗어나지 않으면 통관, 청관 등의 완세 수속을 완료할 수 있으며, 특히 수출 수출 수출 수출 수출 분야 기업에 복음이라고 할 수 있다.

호남운은 중공과학기술유한회사 문 여사가 기자에게 “ 그 전에 우리 제품 신고는 30분 넘게 운전해야 하고, 장사 세관에 가서 신고신고서를 처리하고 노을응항에 가서 신고서를 처리하고, 수속이 많기 때문에 힘들 수 있다 ” 고 말했다.

앞으로 이 흐름은 모두 성사 세관에서 한 정거장을 실현할 수 있다.

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‘p ’은 현재 개구에 세 가지 중공, 산하 지능, 박세차 부품 등 대규모의 섭외 업체와 미국, 일본 등 16개국과 지역에 장기적인 경제 무역 협력 관계를 맺고, 신재료 등 산업 수출입입입도 비교적 빠른 발전세를 유지하고 있다.

정원구는 기업을 위해 강력한 스티커 서비스와 하드웨어 지원을 제공했다.

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